Dvojka v kategórii asistenčných vozidiel Tomeček – Kazarka – Ballington
Druhým miestom v kategórii vozidiel Race Service Assistance Trucks ukončila druhú etapu Dajar Rally 2026 česko-slovensko-juhoafrická posádka Tatry 815.2 Tomeček – Kazarka – Ballington.
V spomínanej posádke má na starosti navigáciu Slovák Tomáš Kazarka. Jeho starosťou je udržiavať jazdca v správnom smere na trati a navigovať ho cez všetky checkpointy, ktoré musí posádka „odpípnuť“ pri prejazde tou ktorou etapou. A toto sa mu jednoznačne darí.
Inak tomu nebolo ani v druhej etape Dakar Rally 2026. V nej, rovnako ako vo všetkých ostatných posádka asistenčného servisného vozidla síce musí absolvovať organizátorom navrhnutú trať, no ich úlohou nie je čo možno najrýchlejší prejazd traťou, ale v prvom rade poskytovať asistenciu a servis vozidlám South Racing teamu, ktorých je v Saudskej Arábii celkovo jedenásť. Takže Tomáš okrem samotnej navigácie jazdca musí počas etapy sledovať ešte aj pozície spomínaných jedenástich vozidiel a v prípade potreby servisného , či asistenčného zákroku upovedomiť o tomto jazdca a mechanika svojho kamiónu.
Poďme však ku druhej etape Dakar Rally 2026. V nej na súťažiacich čakala trať o dĺžke viac ako päťsto kilometrov. V tomto počte bolo už započítaných aj rovných štyristo meraných kilometrov. Tie posádka Tomeček – Kazarka – Ballington zvládla perfektne, pričom jej v cieli etapy, ale aj v priebežnom poradí patrila druhá priečka v hodnotení asistenčných vozidiel a v celkovom poradí devätnáste miesto. Ak vezmeme v úvahu, že na štart sa postavilo takmer dvadsať kamiónov, ktoré nie sú asistenčné, ale naozajstné súťažné špeciály, je tento výsledok naozaj výborný.
„Dnešná etapa bola ťažká a veľmi zaujímavá. Približne päťdesiat kilometrov po štarte sme prekonávali veľmi strmý priesmyk a potom nasledoval zase strmý zjazd dole, všetko na velikánskych kameňoch. Viac menej to bol taký trial okolo hlbokých priepastí. Po tomto nasledovala trať o niečo rýchlejšia až do neutralizácie. Po nej to už bolo zase fajn, piesok, následne riečiská a zase pieskové duny. Navigácia nebola veľmi ťažká, akurát kúsok pred cieľom sme trochu hľadali jeden checkpoint. V našom prípade nejde o rýchlosť, ale v rámci asistencie sme nemuseli nikoho vyťahovať, tak sme si to užívali. Ale musím povedať, že o náročnosti dnešnej etapy hovorilo aj množstvo potrhaných súčiastok v okolí trate. Aj taký je Dakar,“ zhodnotil Tomáš Kazarka.
Napriek faktu, že celý kresťanský svet zajtra oslavuje príchod Troch kráľov, posádky na Dakar Rally 2026 budú oslavovať opäť v kabínach svojich špeciálov. Čaká ich totiž tretia etapa súťaže a zdolanie viac ako sedemsto kilometrov dlhej trate vrátane viac ako štyristo kilometrov dlhého meraného úseku. Ako sa bude dariť česko-slovensko-juhoafrickým „Trom kráľom“ vás budeme opäť informovať.
Miro Majláth