Spokojnosť s maratónskou etapou Tomečka- Kazarku a Balingtona

Deviata a desiata etapa Dakar Rally 2026 bola zaradená do súťaže ako druhá maratónska etapa tohtoročnej Dakar Rally. V prípade asistenčnej Tatry 815-2 dopadla veľmi dobre.

 

Team

Dvojica Tomášov, čiže Tomečka a Kazarku doplnených mechanikom Balingtonom sa maratónska etapa začala vyťahovaním jedného z kamiónov, ktorý skončil uväznený na vrchole pieskovej duny. To bolo v deviatej etape, ktorá sa konala včera (13.1.2026). Dnešná, desiata etapa zo dňa 14.1.2026 bola jednoduchšia, keďže asistenčné vozidlá jazdiace naložené až po strechu súčiastkami vozidiel ktorým zabezpečujú asistenciu a servis bola etapa voliteľná. Buď jazdiť po trati po ktorej jazdia aj pretekárske vozidlá, alebo zvoliť náhradnú trasu počas ktorej sa nemusia so svojim nákladom pasovať s pieskovými dunami. Posádka South Racing Teamu volila druhú možnosť, no asistencii sa aj tak nevyhla. Musela totiž pomáhať jednému zo svojich Can-Amov, ktorý mal prasknuté rameno riadenia, ale nakoniec ho nebolo treba meniť. Inak tieto dve etapy absolvovala trojica Tomeček – Kazarka – Balington viac menej bez problémov.

Tomáš Kazarka

„Tieto dva dni neboli zlé. Veľa asistenčných zásahov sme nemali a dnes sa nám dokonca podarilo dojazdiť do bivaku za svetla, čo v našom prípade je doslova sviatok. Dnes sme riešili Can-Am s prasknutým ramenom, ale nakoniec sme ho nemenili a teraz som videl že nakoniec dojazdil bez problémov až do bivaku. Inak obidve etapy boli pekné, zaujímavé a treba povedať, že na nich bolo všetko čo dakarská rally vyžaduje. Ešte tri etapy a sme v cieli, tak nám držte palce nech to zvládneme,“ povedal Tomáš Kazarka v bivaku po maratónskej etape.

Team

V priebehu jedenástej etapy, ktorá sa bude konať zajtra (15.1.2026) čaká na súťažiacich takmer deväťsto kilometrov. V nich je započítaných aj necelých tristopäťdesiat ostrých kilometrov, v rámci ktorých sa presunú z mesta Bisha do mesta Al Henakiyah.

Miro Majláth