Posádka South Racing Teamu s kamiónom Tatra 815-2 dojazdila po šiestej etape do bivaku v Rijáde až na prelome piatka a soboty (9. – 10.1.2026). Dôvodov bolo viacero.

Šiesta etapa Dakar Rally 2026 bola najdlhšou etapou aktuálneho ročníka legendárnej celosvetovo známej súťaže. Jej účastníci sa museli popasovať s viac ako deväťsto kilometrov dlhou etapou. V tomto počte bolo započítaných aj viac ako tristo „ostrých“ kilometrov v piesku a pieskových dunách. Zvyšok trate tvorilo viac ako päťsto kilometrov prejazdu. Samotná etapa sa ukázala ako poriadne zložitá, s nepredvídateľnými nástrahami.

„Šiesta etapa bola pre našu posádku dosť zložitá. Už päť kilometrov po štarte sme museli poskytovať asistenciu jednému Can-Amu nášho tímu, ktorému odišlo turbo a museli sme mu urobiť sprievod na cestu. Tu sme stratili dosť času a nabehli navyše nejaké kilometre. No a ďalší čas nás zase stál defekt, ktorý bolo treba opraviť a následne Tomáš zistil, že Tatra dobre neradí. Medzitým sa už začalo stmievať a keďže v dunách je z bezpečnostného hľadiska zakázané jazdiť v noci, v najbližšom checkpointe sme zišli dole z trate a po normálnej ceste sme sa presunuli do bivaku v Rijáde. Prejazd bol ešte viac ako tri a pol hodiny, tak sme do bivaku dorazili až o polnoci. Dnes je na Dakare voľný deň, my ho využívame na opravu a čistenie auta a prípravu na druhú polovicu Dakar Rally 2026,“ povedal Tomáš Kazarka v bivaku v Rijáde.

Ako Tomáš už povedal, dnes je v rámci súťaže „Rest Day“ a od zajtra sa súťaží opäť naplno. Všetkých účastníkov čaká ešte sedem ťažkých etáp, pričom nikto z nich netuší, čo si na nich organizátor vymyslel. Aké budú trate ? Pieskové, kamenisté, zmiešané ? To všetko sa dozvedia súťažiaci postupne, deň po dni. Jedno je isté, všetci chcú doraziť až do cieľa Dakar Rally 2026.
Miro Majláth