Zapletal a Sýkora úspešne zvládli druhú dakarskú maratónsku časť

Súťažiaci na Dakar Rally 2026 majú za sebou ďalšie dve etapy, v tomto prípade spojené prívlastkom „maratónska“.  Česko-slovenská posádka Offroadsport.cz Teamu ich zvládla bez väčších problémov.

 

Michal Špánik

Obe spomínané etapy sa tiahli smerom z oázy Wadi Ad Dawasir do mesta Bisha ležiaceho v regióne Asir. Rozdelené od seba boli bivakom v púšti, kde súťažiaci od organizátora dostali jednoduché stany, jedlo a vodu a ak mali nejaký technický problém, pomôcť si museli sami. Presne v tom totiž spočíva princíp maratónskej etapy. V prípade deviatej, ktorá sa konala v utorok (13.1.2026) na účastníkov čakala trať o celkovej dĺžke päťstoštyridsať kilometrov, v ktorej bol aj štyristoosemnásť kilometrový meraný úsek. V tej dnešnej (14.1.2026) museli súťažiaci absolvovať druhú časť maratónskej etapy o celkovej dĺžke viac ako štyristo kilometrov, ale aj meranú časť, ktorá mala tristošesťdesiatosem kilometrov.

Michal Špánik

„Obidve etapy boli veľmi pekné. Bolo na nich všetko čo si môžeme predstaviť, čiže piesok, aj trochu dún, aj riečiská, či kamenné cesty. Bolo to aj rýchle, aj technické, proste také aké to má na Dakare byť. Asi po troch štvrtinách prvej etapy nám začalo voľačo v aute búchať. Najskôr som myslel, že to bude držiak prevodovky, ktorý nás už tento rok trochu potrápil, no nakoniec sme po dojazde do cieľa zistili, že nám drevo, ktoré sme nabrali neviem kde, prepichlo rezervné koleso. Samozrejme, ako sa pneumatika sfúkla, povolili sa gurtne. Vnútri v rezerve sme mali schovanú náhradnú tehlicu a tá búchala o rám. Keďže sme toto nevedeli, znížili sme ku koncu meraného úseku rýchlosť a stratili sme tým zbytočne dosť času. Ale aspoň, že to nebola neopraviteľná porucha. V maratónskom bivaku sme nakoniec urobili iba zopár drobných opráv, vrátane zavarenia praskliny držiaku volantu. No a deravú rezervu nám zase nahradiť jeden poľský tím. No a v dnešnej etape, čiže druhej časti maratónskej to rovnako nebolo jednoduché. Aj jedna aj druhá etapy boli veľmi náročné. Obe dve patrili medzi najťažšie čo sme doposiaľ v tomto ročníku absolvovali. Hlavne dnes boli na trati síce malinké, ale úplne mäkké duny cez ktoré sa išlo strašne ťažko. A celé to trvalo asi päťdesiat kilometrov, už sme mysleli, že sa na koniec ani nedostaneme. Po tomto úseku ešte nasledovali riečiská a záver etapy mi kamennými cestami veľmi pripomínali Maroko. Ale ako som povedal na začiatku, bolo to fajn a páčilo sa mi to,“ zhodnotil Marek Sýkora.  

Michal Špánik

V priebehu zajtrajška (štvrtok 15.1.2026) na účastníkov Dakar Rally 2026 čaká v poradí už jedenásta etapa smerujúca z mesta Bisha do Al Henakiyah, pričom pri jej zdolávaní musia účastníci zvládnuť viac ako osemstoosemdesiat kilometrovú vzdialenosť, pričom pri jej zdolávaní ich čaká aj tristoštyridsaťšesť kilometrov dlhý meraný úsek. Podľa organizátora čaká na súťažiacich svižná a rýchla, ale zároveň aj poriadne navigačne ťažká etapa. A pred o po nej ešte aj poriadne dlhé a vyčerpávajúce prejazdy. Ako to bude v skutočnosti, to sa opäť dozvieme zajtra podvečer.

Miro Majláth